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    專家信息
    專家姓名: 吳有生
    專家性別: 專家學歷:
    專家職務: 中國工程院院士. 教授. (兼職) 所在地區:
    專家職稱: 專家級別:
    專家榮譽: 工作單位: :>>
    專家成果::
    專家簡介: 吳有生,男,教授,中國工程院院士。1942年4月出生,浙江紹興人。1984年10月獲英國倫敦布魯納爾大學博士學位。1968年到七O二所從事船舶力學研究工作,長期承擔國家重點科研項目。先后擔任研究室副主任、所副總工程師、所總工程師、副所長、所長,F任國務院第四屆學位委員會委員、總裝備部科技委兼職委員、國防科學技術工業委員會專家咨詢委員會委員、無錫市市政府科技顧問、七O二所名譽所長。二十世紀60~70年代曾為發展我國艦艇結構和船用設備抗水下爆炸與核空爆的關鍵技術,在理論、實驗與應用研究等多方面做了大量具開拓性的工作,解決了艦船抗核加固與戰效預估的重要技術問題,先后獲國家軍隊科技成果進步一等獎等部以上成果獎4項,榮獲三等功一次,省、市先進工作者稱號六次。80年代初與已故英國皇家學會副主席比紹帕教授及現皇家學會院士普賴斯教授合作,從事船舶水彈性力學這一新興領域的研究,建立了廣義三維水彈性力學理論,成為該領域中有重要影響的工作。繼而帶領國內研究人員與研究生在領域的前沿進行了二維與三維、頻域與時域、穩態與瞬態、線性與非線性的理論、方法和應用技術的系統性研究,創導了水彈性力學實驗研究,獲部級科技進步一等獎及二等獎。部分研究成果已在國內外用于多種新型船舶、海洋結構、浮船塢的研制及安全性評估,顯示了重要的科學與應用價值,使我國在該領域處于國際前列。先后在國內外發表學術論文80余篇。同時,承擔艦艇振動噪聲控制與聲隱身技術的研究,為我國有關研究規劃、計劃的制定、關鍵技術的研究、實驗室的建設、應用方案的評估及人才的培養發揮了積極的推動作用。為發展我國的船舶力學、研制新型高速船(小水線面雙體船、掠海地效翼船)及推動我國海洋高技術研究的立項工作也做了許多有益的工作。培養博士、碩士研究生20余名。1986年被授予國家有突出貢獻的中青年專家稱號和中國船舶工業總公司勞動模范稱號,1991年獲政府特殊津貼,1994年當選為中國工程院首批院士。
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